Tesla har annonceret, at de vil begynde at teste en virtuel køfunktion til udvalgte superchargere i Nordamerika. Formålet er at gøre opladningsprocessen mere organiseret og minimere frustrationer, særligt i travle perioder.
Løsning på et velkendt problem
Mange Tesla-ejere har oplevet at ankomme til en fuld Supercharger-station, især under sommerferien, hvor trafikken mod syd er tæt. I dag er der ingen officiel køstruktur, og bilister er afhængige af uformelle regler for at holde styr på rækkefølgen. Det kan føre til forvirring og uenigheder.
Hvordan virker den virtuelle kø?
Tesla har endnu ikke afsløret alle detaljer om systemet, men nogle mulige funktioner kunne være:
- Automatisk køregistrering baseret på bilens GPS og forventet ankomsttid
- Reservering af en ladeplads så kun den næste bil i køen kan starte opladning
- Information om ventetid direkte i bilens skærm og Tesla-appen
- Mistet køplads hvis bilen forlader ladestationen før tid
Pilotprojekt og fremtidig udrulning
Den virtuelle køfunktion testes først på udvalgte Superchargere i USA, men Tesla planlægger at udvide systemet globalt, hvis feedbacken er positiv. Det kunne potentielt være en stor fordel for danske bilister, der ofte kører langt i højsæsoner.
Kan Tesla prioritere egne kunder?
Et andet aspekt er, hvordan Tesla vil håndtere ikke-Tesla elbiler, der bruger Supercharger-netværket. Det er muligt, at Tesla-ejere eller abonnenter får fortrinsret i køen, hvilket kunne gøre medlemskaber mere attraktive.
Den virtuelle køfunktion har potentiale til at forbedre opladningsoplevelsen betydeligt, og hvis alt går vel, kan vi se denne innovation udrullet bredere i løbet af 2025.